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自動車産業における金属深絞り自動車プレス部品の主な特徴は何ですか?

金属深絞りプレス部品とは、板、条、パイプ、プロファイル等にプレスと金型により外力を加え、所望の形状、大きさのワーク(プレス部品)を成形する方法です。 (金型) 塑性変形または分離を引き起こす。プレスと鍛造は同じ塑性加工(または加圧加工)で、総称して鍛造と呼びます。プレス加工されたブランクは、主に熱間圧延および冷間圧延された鋼板とストリップです。

深絞りスタンピングは、主にプレスの圧力で金属または非金属シートをスタンピングおよびスタンピングすることによって形成されます。

主に以下の特徴があります。

  1. 深絞りプレス部品は、材料消費量が少ないことを前提にプレス加工で製造されています。部品は軽量で剛性が高く、板材を塑性変形させた後、金属の内部構造が改善されるため、プレス部品が改善されます。強度が増しました。
  2. スタンピング工程では、材料の表面が損傷を受けないため、表面品質が良好で、滑らかで美しい外観が得られ、表面塗装、電気めっき、リン酸塩処理およびその他の表面処理に便利な条件が提供されます。

鋳物や鍛造品と比較して、絞りプレス部品は薄く、均一で、軽くて強いです。スタンピングは、剛性を高めるために他の方法では製造が困難な、リブ、リブ、起伏、またはフランジを備えたワークピースを製造できます。精密金型を使用しているため、ワークの精度はミクロン単位で再現性が高いです。

深絞り部品の構造上の特徴:

  1. 描かれた部分の形状は、できるだけ単純で対称的である必要があり、可能な限り描く必要があります。
  2. 何度も深くする必要がある部品の場合、必要な表面品質を確保しながら、内側と外側の表面に絞り加工中に発生する可能性のある痕跡が残ることを許可する必要があります。
  3. 組み立て要件を確保するという前提の下で、深絞り部材の側壁は一定の傾斜を持たせることができます。
  4. 穴の端またはフランジの端から側壁までの距離は適切でなければなりません。
  5. 深絞りピースの底と壁、フランジと壁、および長方形部品のコーナーのコーナー半径が適切である必要があります。底部と絞り部の壁の角半径 1pr=1.5mm, mm1r2p=, 深絞りフランジと壁の角半径 mm2rd1=, mm5.1r2d=;

 

一般に絞り加工に使用される材料は、塑性が良く、降伏比が低く、板厚方向係数が大きく、板面方向性が小さいことが要求されます。


投稿時間: 2020 年 11 月 10 日